ถาม มีไอน้ำแฟลซอยู่หลายจุดโดยที่ยังไม่มีการนำมาใช้ ตอบ สามารถใช้ Flash tank ความดันต่ำรวบรวม Flash Steam นำกลับไปให้ความร้อนแก่น้ำในขบวนการผลิต หรือ Feed tank ตัวอย่างเช่น -หาก ขบวนการผลิตต้องการไอน้ำ 7 barg เข้า Coil จะเกิด flash steam มากถึง 11.3% จาก 7 bar สู่ 0.5 barg และหากขบวนการผลิตต้องการไอน้ำ 1,000 kg/hr จะได้ไอน้ำกลับถึง 113 kg/h ซึ่งหากคิดต้นทุนการผลิตไอน้ำ 7 barg โดยใช้น้ำมันเตา,…
ถาม ท่อเมนสตีม Ø2” แรงดัน 8 บาร์ จะทำไอเปียกให้เป็นไอแห้ง ถ้าติดตั้งตัวดักแยกน้ำ (Separator) จะช่วยได้มากน้อยแค่ไหน ตอบ ช่วย ได้ หากขนาดท่อ และ Separator ที่ใช้ ถูกออกแบบมาที่ความเร็วไอน้ำ 10-25 m/s สำหรับ Steam Trap ที่ระบาย Condensate ออกจาก Separator ควรเป็นชนิดลูกลอยเท่านั้น
ถาม คอนเดนเสทในระบบท่อไอน้ำ ตอบ ติดตั้ง Steam trap ในระยะทุกๆ 30 ม. และใช้ Steam Separator พร้อม Float Trap ที่ท่อ Main steam ก่อนเข้าขบวนการผลิต
ถาม Steam Trap ไม่ทำงานเนื่องจากความสกปรก ตอบ แนะนำให้ติดบอลวาล์วไว้ที่ปลายไส้กรองของ Strainer แทน Cap ที่อุดอยู่ เพื่อระบายเศษสกปรกตกค้าง
ถาม Steam Trap มีอาการค้างบ่อย ตอบ ตรวจสอบคุณภาพน้ำ Condensate มีสนิมตามมามากหรือไม่ หรือเดินเครื่องไม่ต่อเนื่อง หยุดเป็นเวลานาน จะทำให้ออกซิเจน และคาร์บอนไดออกไซด์ทำปฎิกริยากับท่อก่อให้เกิดสนิม นอกจากนี้ trap บางชนิด เช่น Thermodynamic และ Invert Bucket trap อาจจะมีอาการค้าง หากหยุดจ่ายไอน้ำเป็นเวลานาน ซึ่งเกิดจาก Air lock
ถาม เนื่องจากทางโรงงานไม่เคยทราบปริมาณการใช้ไอน้ำมาก่อนเลยจึงอยากทราบข้อมูลเกี่ยวกับ Steam Meters ตอบ Steam Meter เป็นตัววัดปริมาณไอน้ำที่ใช้เพื่อนำผลที่ได้มาวิเคราะห์ปรับปรุงแก้ไขหากมี ความผิดปกติ ข้อมูลที่ได้เป็นประโยชน์ทั้งในส่วนของการปรับปรุงประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ และประสิทธิภาพในขบวนการผลิตและเป็นที่ยอมรับกันว่าหลังจากมีการวัดการใช้ไอ น้ำแล้ว สามารถนำข้อมูลมาปรับปรุงทำให้ประหยัดพลังงานได้ระหว่าง 5-25%
ถาม ปัญหา Safety Valve รั่ว-ซึม โดยมีไอน้ำออกมาตลอด สาเหตุเพราะอะไร และมีวิธีการแก้ไขปัญหาอย่างไร ตอบ อาจเกิดจากสาเหตุ 1. มี การกัดกร่อน หรือของแข็งไปติดที่ลิ้นวาล์วเป็นเวลานาน เนื่องจากความสกปรกของไอน้ำ หากเกิดหินปูนมากๆ แสดงว่าจะต้องทำการควบคุม TDS ของบอยเลอร์ให้เหมาะสมเสียก่อน 2. น้ำในบอยเลอร์มีค่า Cloride สูง เมื่อเกิด Carry over และ/หรือ Priming ของบอยเลอร์ คอนเดนเสทเหล่านั้นจะไปสะสมที่บ่าวาล์วได้ 3. ดู ลักษณะการติดตั้ง Safety Valve ว่าท่อขาออกมีลักษณะการติดตั้งที่ก่อให้เกิดการสะสมย้อนกลับของน้ำคอนเดนเสท หรือไม่ เมื่อไอน้ำที่ Blow กลั่นตัวหรือคอนเดนเสทที่ติดมากับไอน้ำเปียก…
ถาม อยากทราบวิธีสังเกตการทำงานของ Reducing Valve ว่าเสียหรือไม่ ต้องทำอย่างไรบ้าง ตอบ Reducing Valve ชนิด Pilot Operate เช่น รุ่น DP17/DP27 สามารถตรวจสอบได้ดังนี้ 1.กรณีความดันขาออกสูงเกินไป ปรับไม่ได้ตามต้องการภายใต้การใช้งานปกติ ควรตรวจสอบชุด Pilot Valve โดยปิดวาล์วสตีม คลายเกลียวของน๊อตปรับแรงดันด้านบน และคลายสกรูของท่อทองแดงของ Control pipe จุดที่ต่อออกจากชุด Pilot Chamber ออก แล้วเปิดวาล์วจ่ายสตีม หากมีไอน้ำพ่นออกมาจาก Pilot Chamber ก็ควรถอดชุด Pilot วาล์วล้างหรือเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากสาเหตุ Main Valve…
ถาม ปัญหา Carry Over เกิดจากสาเหตุ คือ ตอบ 1. ค่า TDS พยายามรักษาระดับ TDS ใน Boiler ไม่เกิน 3,000-3,500 ppm โดยใช้เครื่อง Conductivity Meter ในการวัด ซึ่งควรจะอ่านค่าได้ประมาณ 6,000-7,000 µs/cm หรือใช้ระบบ Automatic Blowdown 2. Peak Load หรือการจ่ายไอน้ำอย่างกระทันหัน Steam จะดูดน้ำตามไป ดังนั้นควรติด Separator พร้อม Steam Trap ชนิดลูกลอยดักที่ท่อ Main…
ถาม Boiler มักจะจุดไม่ติดอยู่บ่อยๆ ถ้าอากาศหนาว และแรงดันสตีมที่เครื่อง Mixer มีค่าสูงกว่าที่ต้องการทั้งที่ใช้รีดิวซิ่งวาล์วปรับก่อนเข้าเครื่องแล้ว กล่าวคือ แรงดันสตีมที่ท่อเมนอยู่ที่ 7 bar และใช้รีดิวซิ่งวาล์วปรับลดลงอยู่ที่ 2 bar ก่อนเข้าเครื่อง แต่แรงดันที่เครื่อง Mixer ที่อ่านได้อยู่ที่ 4 bar ตอบ หากเป็นชนิด Pilot Operate Reducing Valve ตรวจสอบ Reducing Valve รอยรั่ว Pilot Valve, Main Valve และ Orifice เริ่มตันหรือไม่ พร้อมกันนั้นควรศึกษาคู่มือการใช้งานของ Reducing Valve…