ถาม คอนเดนเสทในระบบท่อไอน้ำ ตอบ ติดตั้ง Steam trap ในระยะทุกๆ 30 ม. และใช้ Steam Separator พร้อม Float Trap ที่ท่อ Main steam ก่อนเข้าขบวนการผลิต
ถาม คอนเดนเสทในระบบท่อไอน้ำ ตอบ ติดตั้ง Steam trap ในระยะทุกๆ 30 ม. และใช้ Steam Separator พร้อม Float Trap ที่ท่อ Main steam ก่อนเข้าขบวนการผลิต
ถาม การกัดกร่อนในท่อคอนเดนเสท • ท่อคอนเดนเสทรั่วบ่อย • มีคราบสีแดงปนไปกับไอน้ำ • เกิด Water Hammer ในระบบ ตอบ สาเหตุใหญ่มาจากน้ำค้างท่อ ไม่สามารถระบายออกได้หลังจากหยุดใช้ไอน้ำ หากแหล่งน้ำป้อนมีคุณภาพไม่ดี โดยเฉพาะอุณหภูมิ Feed tank ต่ำ ค่าเกลือแร่ในน้ำ Feed สูง ก็ยิ่งส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนหนักขึ้น ดังนั้นควรแก้ไขโดยจัดระบบท่อ Steam และ Condensate การติดตั้ง Trap ในบางจุดที่จำเป็น นอกจากนี้ควรเพิ่มอุณหภูมิ Feed tank เพื่อกำจัด O2 โดยใช้ Condensate และ Steam ให้ได้อย่างน้อย…
ถาม เซฟตี้ วาล์ว Blow ถี่มาก เมื่อเปิดใช้ไอน้ำต้มน้ำอุณหภูมิสูงๆ ตอบ ให้ ตรวจสอบค่า Set pressure, Blowdown pressure เทียบกับค่า Set pressure ของ Reducing valve รวมถึง Droop หรือ P-band ขณะมี Full load และ No load ของ Reducing valve ยี่ห้อนั้นๆ
ถาม ไม่มีการนำน้ำ Condensate กลับมาใช้ใน Boiler ทั้งระบบ ตอบ การ นำ Condensate กลับทุกๆ 1,000 kg/h จะสามารถประหยัดได้ถึง 380,000 บาท/ปี คิดที่ Boiler ที่ใช้น้ำมันเตาประสิทธิภาพ 85% 10 ชั่วโมง 300 วันทำงาน นอกจากนี้ยังช่วยลด Shock load ของ Boiler กำจัดออกซิเจนใน Feed tank จากอุณหภูมิสูงของ Condensate และลดอัตราการ Blowdown เนื่องจากค่า TDS ของ Condensate…
ถาม PH น้ำในหม้อน้ำไม่คงที่ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากในการผลิตไอน้ำ TDS ในหม้อน้ำสูง และอื่น ๆ ตอบ บริเวณ ที่แหล่งน้ำมีปริมาณเกลือแร่สูง ถึงแม้จะผ่านการบำบัดลดค่า Hardness ลง แต่เกลือแร่ชนิด Non-hardness salt เช่น เกลือโซเดียมก็ยังสามารถเพิ่มค่า pH ใน boiler ได้เช่นกัน ดังสมการต่อไปนี้ Sodium bicarbonate -> ให้ความร้อน -> โซเดียมคาร์บอเนต + คาร์บอนไดออกไซด์ + น้ำ Sodium carbonate + น้ำ -> ให้ความร้อน…
ถาม ค่า TDS สูง และต้องการลดการ Blowdown ให้น้อยลงโดย Auto ตอบ ระบบ Auto ที่เลือกใช้ควรเป็นระบบที่มี Sensor ที่เสียบเข้าไปใน Boiler โดยตรง ซึ่ง Sensor ก็จะต้องประกอบด้วย หลักการ 3 ข้อ คือ 1. ทำความสะอาดด้วยตัวมันเองได้ โดยมีวงจร Reference 2. มี Temperature Compensate เนื่องจาก Temperature ของน้ำใน Boiler เปลี่ยนเนื่องจากความดันเพิ่มหรือลดลง (Saturated Temperature) จะทำให้ค่า Conductivity…
ถาม ปัญหา Safety Valve รั่ว-ซึม โดยมีไอน้ำออกมาตลอด สาเหตุเพราะอะไร และมีวิธีการแก้ไขปัญหาอย่างไร ตอบ อาจเกิดจากสาเหตุ 1. มี การกัดกร่อน หรือของแข็งไปติดที่ลิ้นวาล์วเป็นเวลานาน เนื่องจากความสกปรกของไอน้ำ หากเกิดหินปูนมากๆ แสดงว่าจะต้องทำการควบคุม TDS ของบอยเลอร์ให้เหมาะสมเสียก่อน 2. น้ำในบอยเลอร์มีค่า Cloride สูง เมื่อเกิด Carry over และ/หรือ Priming ของบอยเลอร์ คอนเดนเสทเหล่านั้นจะไปสะสมที่บ่าวาล์วได้ 3. ดู ลักษณะการติดตั้ง Safety Valve ว่าท่อขาออกมีลักษณะการติดตั้งที่ก่อให้เกิดการสะสมย้อนกลับของน้ำคอนเดนเสท หรือไม่ เมื่อไอน้ำที่ Blow กลั่นตัวหรือคอนเดนเสทที่ติดมากับไอน้ำเปียก…
ถาม อยากทราบวิธีสังเกตการทำงานของ Reducing Valve ว่าเสียหรือไม่ ต้องทำอย่างไรบ้าง ตอบ Reducing Valve ชนิด Pilot Operate เช่น รุ่น DP17/DP27 สามารถตรวจสอบได้ดังนี้ 1.กรณีความดันขาออกสูงเกินไป ปรับไม่ได้ตามต้องการภายใต้การใช้งานปกติ ควรตรวจสอบชุด Pilot Valve โดยปิดวาล์วสตีม คลายเกลียวของน๊อตปรับแรงดันด้านบน และคลายสกรูของท่อทองแดงของ Control pipe จุดที่ต่อออกจากชุด Pilot Chamber ออก แล้วเปิดวาล์วจ่ายสตีม หากมีไอน้ำพ่นออกมาจาก Pilot Chamber ก็ควรถอดชุด Pilot วาล์วล้างหรือเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากสาเหตุ Main Valve…
ถาม อุณหภูมิของน้ำร้อนที่ใช้ Plate Heat ไม่คงที่ เวลาใช้งานระหว่างเครื่องจักร 1 ตัว กับใช้พร้อมกันทั้งโรงงาน ตอบ เข้าใจว่าคำถามคงจะเป็นว่าใช้ Plate Heat ทำน้ำร้อนจ่ายเข้าไปในเครื่องจักรหลายๆ เครื่อง หากเดิน 1 ตัวอุณหภูมิจะไม่คงที่ ถ้าเดินหลายๆ ตัวอุณหภูมิของน้ำร้อนจะคงที่ดีขึ้น หากเป็นเช่นนี้แสดงว่าในช่วงเดินเครื่องเพียง 1 load น้อย ทำให้ความดันของไอน้ำใน Plate ไม่เพียงพอที่จะระบายคอนเดนเสท ทำให้น้ำขังใน Plate อันเป็นสาเหตุของการควบคุมอุณหภูมิที่ไม่คงที่ สามารถแก้ได้โดยการใช้ระบบ Pumping Trap สาเหตุของมันก็คือการออกแบบ load ที่ใช้งาน หากมีการใช้ load น้อยๆความดันใน Plate…
การเลือกระบบบอยเลอร์ (Boiler System Selection) ข้อแรกที่ต้องตัดสินใจคือ การเลือกว่าจะใช้ระบบหม้อไอน้ำหรือระบบน้ำร้อนต้องชัดเจน ขั้นตอนต่อไปก็คือประเมินขนาดของระบบโดยรวม และลักษณะการเปลี่ยนแปลงภาระงานมีอย่างไรบ้าง ในทางอุดมคติกรณีที่ภาระงานคงที่และมีจำนวนมาก จำเป็นต้องใช้หม้อไอน้ำที่มีขนาดใหญ่ แต่ถ้าภาระงานมีพื้นฐานการเปลี่ยนแปลงทุกชั่วโมง ทุกวันหรือทุกฤดูกาลและต้องการให้การทำงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น ก็ต้องติดตั้งหม้อไอน้ำขนาดเล็กหลาย ๆ ลูก ขั้นตอนที่ 3 เป็นการระบุให้ชัดเจนว่าหม้อไอน้ำลูกใดเหมาะสมจะทำหน้าที่อะไร แผนภูมิการทำงานในรูปที่ 41 และ 42 แสดงให้เห็นแนวทางสำหรับการเลือกหม้อไอน้ำไม่ว่าจะเป็นหม้อไอน้ำหรือหม้อน้ำร้อนก็ตาม โดยมีพื้นฐานปริมาณการผลิตและเงื่อนไขที่ต้องการ ในแต่ละระดับของปริมาณการผลิตสามารถเลือกได้จากหม้อไอน้ำที่มีให้เลือกหลายชนิด จากที่กล่าวมาแล้วในตารางที่ 6 ได้แสดงให้เห็นถึงหม้อไอน้ำชนิดใดให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงที่สุด หม้อไอน้ำที่มีขนาดเล็กควรเลือกใช้เชื้อเพลิงเพียง 2 ชนิดเท่านั้นคือ แก๊สและน้ำมัน เพื่อให้ราคาเหมาะสม อย่างไรก็ตามอาจเผื่อทางเลือกไว้สำหรับหม้อไอน้ำที่มีขนาดใหญ่ให้สามารถใช้กับเชื้อเพลิงได้หลายชนิด ในกรณีนี้จำเป็นต้องหาข้อมูลในเรื่องค่าใช้จ่ายการลงทุน การดำเนินการและการบำรุงรักษาจากผู้ผลิต หรือบางทีอาจจะเป็นผู้ที่ใช้หม้อไอน้ำอยู่เดิม เมื่อมีการเลือกหม้อไอน้ำใหม่ หรือต้องการหาหม้อไอน้ำใหม่มาทดแทนที่มีอยู่เดิม จำเป็นต้องพิจารณาแผนงานการติดตั้งหม้อไอน้ำแบบพลังงานความร้อนร่วม (Combined…